2024 कावासाकी Z650RS ₹6.99 लाख में लॉन्च हुआ, अब ट्रैक्शन कंट्रोल मिलता है(2024 Kawasaki Z650RS launched at ₹6.99 lakh, now gets traction control)

कावासाकी इंडिया ने भारतीय बाजार में 2024 Z650RS लॉन्च किया है। इसकी कीमत 6.99 लाख रुपये एक्स-शोरूम है। 2024 के लिए, कावासाकी ने जो एकमात्र अपडेट किया है, वह ट्रैक्शन कंट्रोल को जोड़ना है। इसमें दो ट्रैक्शन मोड हैं जिनमें से राइडर चुन सकता है।

इसके अलावा Z650RS में कोई बदलाव नहीं किया गया है। यह मोटरसाइकिल भारत में केवल मेटालिक मैट कार्बन ग्रे रंग में पेश की गई है।
हालाँकि, वैश्विक बाज़ार में, अन्य रंग भी उपलब्ध हैं।

केटीआरएस या कावासाकी ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम को जोड़ने से मॉडल सुरक्षित हो जाएगा, खासकर जब सड़कें गीली हों या ढीली बजरी हो।

Z650RS अपने रेट्रो स्टाइल के लिए जाना जाता है जो आधुनिक इंजन के साथ आता है। सामने एक गोलाकार हेडलैंप, बीच में डिजिटल रीडआउट के साथ ट्विन एनालॉग डायल, एक टियरड्रॉप फ्यूल टैंक और एक पतला टेल सेक्शन है।

Z650RS को पावर देने वाला वही 649 सीसी, लिक्विड-कूल्ड, पैरेलल-ट्विन इंजन है जो निंजा 650 और वर्सेस 650 पर काम करता है।

यह 8,000 आरपीएम पर 67 बीएचपी की अधिकतम पावर और 6,700 पर 64 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। आरपीएम. ऑन ड्यूटी गियरबॉक्स एक 6-स्पीड यूनिट है जो असिस्ट और स्लिप क्लच के साथ आता है।

कावासाकी में एक ट्यूबलर डायमंड फ्रेम का उपयोग किया गया है जो सामने टेलीस्कोपिक फोर्क्स और पीछे एक मोनोशॉक द्वारा निलंबित है। सामने 125 मिमी और पीछे 130 मिमी यात्रा है।

ब्रेकिंग कर्तव्यों को सामने की ओर दोहरी 272 डिस्क और पीछे की ओर 186 मिमी डिस्क द्वारा नियंत्रित किया जाता है।Z650RS से पहले, कावासाकी ने एलिमिनेटर 500 लॉन्च किया था जिसकी कीमत ₹5.62 लाख एक्स-शोरूम है। इसमें एक लो-स्लंग क्रूजर सिल्हूट है जो भ्रमण के लिए उपयुक्त है।

इसमें निंजा 400 से प्राप्त 51 सीसी पैरेलल-ट्विन, लिक्विड-कूल्ड इंजन का उपयोग किया गया है। यूनिट 9,000 आरपीएम पर 44 बीएचपी और 6,000 आरपीएम पर 46 एनएम का पीक टॉर्क विकसित करता है।मोटर को 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है और यह असिस्ट और स्लिप्ड क्लच के साथ भी आता है।